访MIPS CEO:软硬工艺一体化,解锁 RISC-V+ARC IP全新潜力

原创2026-07-06 22:26:28浏览605
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作者:黄晶晶

 

2025年7月8日,格罗方德GF宣布签署收购 MIPS 的最终交易协议,同年8月14日通过全部监管审批,交易正式落地。MIPS作为格罗方德独立子业务运营,继续对外授权 RISC-V 内核IP。2026 年1月14日,格罗方德与新思 Synopsys 签订最终收购协议,收购完整 ARC 处理器 IP 业务。同年6月2日GF官方发布公告收购正式落地,ARC 业务整体并入旗下 MIPS 子公司统一运营。

 

站在AI时代的潮头,这一系列收购与业务整合对于格罗方德、MIPS显得尤为重要,赋予了其前所未有的动能。最近,MIPS CEO Sameer Wasson接受采访详述了MIPS产品市场和发展战略。

 

并购后的这一年

 

Wasson表示,MIS在被格罗方德收购后的这一年,IP产品进行了汽车功能安全的认证,并开始对汽车行业大规模量产出货。RISC-V无疑是非常适合汽车处理器所使用的技术,得益于其本身具有开放标准的内核和性质,能够令工程师更好地定义计算机解决方案。因此汽车是完成收购后MIPS重点聚焦的领域。

 

而在收购新思科技的ARC业务后,MIPS能够服务于更广泛的全球客户群体,并将业务从汽车拓展到高性能计算等领域。

 

全面升级的产品力

 

CPU以及AI方面的处理器设计是资金高度密集的项目。这不仅涉及到规模,也关乎到是否能够为客户提供端到端的服务。Wasson表示,要满足客户各方面的需求,比如说从入门级的内核到高级内核乃至 AI 加速器等,MIPS对其产品线进行了整合与升级。

 

 

 

目前MIPS已经有41种不同的CPU产品,为超过300家客户提供服务,并且已经出货超过2亿颗ADAS的系统芯片。其中大部分供应给全球 ADAS 领域的领军企业Mobileye。Mobileye是MIPS公司的长期客户,已经发布了六代EyeQ产品线,以及采用全新MIPS RISC-V技术的EyeQ7。EyeQ6被应用于全球50家不同OEM厂商的1200款车型中,占据了ADAS市场75%的份额。

 

 

 

Wasson指出,对于不同的细分市场MIPS有不同的产品组合。面向汽车、机器人、物联网、通信、数据中心等提供从数字信号处理器到微控制器、MPU再到64位处理器、以及AI加速器等,满足客户所需。

 

 

MIPS将物理AI作为核心发展方向,区别于同质化算力产品,主打边缘侧落地部署,打造融合感知、推理、执行、通信的多维算力体系,把低时延实时控制作为物理AI落地的核心指标,围绕客户场景负载需求定制解决方案,精准破解行业落地痛点。

 

 

 

产品迭代层面,MIPS持续丰富硬件产品阵列,推出格罗方德FDX工艺MCU、高性能实时计算MCU,正在研发通信用DSP,并将AI加速器纳入核心产品版图。

 

背靠母公司格罗方德晶圆制造能力,MIPS打通晶圆制造与IP服务链路,推出参考芯片平台,大幅降低客户IP技术落地门槛。面向代理式AI时代,MIPS聚焦高端代理式ASSP产品研发,依托RISC-V架构冲击高端算力市场。

 

 

不同于单纯售卖芯片IP,MIPS配套提供中间件、全栈软件服务,并推出Atlas开发者合作计划。该计划整合四大核心平台。Atlas Explorer:用于评估 IP,并进行左移式软硬件协同设计的虚拟平台;Atlas Processor IP:面向安全关键应用和低时延事件处理的任务关键型计算平台;Atlas ASSP:针对物理 AI 优化的定制化芯片,采用可扩展性与标准化的技术;Atlas Physical AI:支持感知、推理、执行与通信的子系统。

 

 

 

 

凭借芯片到软件的全栈技术能力与完善的开发者生态,MIPS打通从IP授权、芯片制造到场景落地的全链路,在边缘物理AI和关键计算赛道建立起独特竞争优势。

 

 

 

深度协同,优势显著

 

通过整合MIPS与ARC 两大产品线后,MIPS现在已经成为全球第一大的RISC-V IP 提供商、业内第二大的处理器IP厂商;拥有丰富完整的产品组合,满足全场景、全方位的嵌入式计算与AI发展需求。

 

更进一步,Wasson分析MIPS、ARC两大处理器IP业务与格罗方德(GF)完成战略整合后,将为行业客户带来三大独有的差异化价值。

 

首先是,具备行业领先的全球化综合服务能力。整并后,格罗方德构建了一套经过产业验证的高品质全球化服务平台,业务与产能布局覆盖全球核心经济体。一方面,深耕中国市场并落地本土化研发体系,同时在新加坡布局晶圆制造产线,依托亚太双核心区位优势,深度挖掘区域半导体产业机遇。另一方面,完成欧美市场战略布局,在德国落地区域业务体系、在美国设立量产晶圆工厂。全域覆盖的全球化运营布局,是我们区别于同业厂商的核心竞争优势之一。

 

其次是拓宽供应链选型边界,有效降低芯片量产风险。完成体系整合后,客户可实现MIPS、ARC处理器IP与格罗方德特色晶圆工艺的协同适配,一站式完成IP选型、工艺适配与技术落地。与此同时,全系列IP具备优异的跨工艺兼容性和工程稳定性,不局限于格罗方德自有产线,可适配各类第三方晶圆厂量产流程,保障客户跨厂流片项目平稳落地,从供应链层面降低芯片量产交付风险。

 

再者,拥有雄厚资本底盘,可提供全场景闭环产品服务。依托格罗方德成熟的集团财务平台,我们具备充足的资本运作与产业投资能力,可通过内生技术研发迭代、外延产业链整合双向路径,持续升级产品技术能力。

 

AI推理能力无处不在

 

当前边缘AI应用已全面渗透各行各业,随着Agentic AI时代到来,端侧高算力推理、算力型数据中心成为行业核心需求。Wasson认为,首先需要明确核心行业判断是,AI工作负载不具备标准化属性,且长期来看不会走向标准化;相较于常规CPU标准化算力负载,AI场景算力差异化特征更为突出,这也是RISC-V开放架构的核心机遇。依托RISC-V开源开放的底层特性定制算力解决方案,能够高效适配多元化AI算力负载,在AI算力赛道,RISC-V相较其他架构具备天然先发优势。

 

基于多元化AI算力需求,MIPS持续完善算力IP产品矩阵,助推ASIC专用芯片与RISC-V AI产业落地。例如推出专为AI加速器场景定制的P8700内核IP,并配套落地参考芯片方案,充分验证MIPS RISC-V AI解决方案的可行性、稳定性与工程落地能力。

 

从应用层面来看,目前MIPS产品已实现多行业全域量产落地,覆盖车载、数据中心、消费电子、人形机器人四大核心场景。

 

第一,汽车行业是核心布局赛道。MIPS推出车规级专用CPU产品,支撑ADAS高级辅助驾驶业务落地;同时与行业头部车企半导体厂商英飞凌达成深度合作,联合研发专用MCU控制器,助力软件定义汽车(SDV)产业规模化落地。

 

第二,在算力数据中心领域,MIPS已实现自研CPU与AI算力基础设施的项目应用。受保密协议限制无法披露项目名称,但相关产品均已量产、具备规模化落地条件,承接大型数据中心算力推理业务。

 

第三,在消费电子领域,MIPS AI加速器IP已批量应用于数码相机等终端设备,通过端侧AI算力优化,直接提升消费电子产品影像处理性能。

 

第四,布局边缘物理AI与人形机器人赛道。今年MIPS与车内和机器人内部高速通信连接技术企业德国Inova Semiconductors达成官方战略合作,携手打造面向先进人形机器人与物理 AI边缘平台的机器人控制参考平台,依托 Inova Semiconductors在汽车区域架构(zonal architecture)的技术积累,支持实时控制回路与安全 AI 工作负载,并采用格罗方德 FDX 工艺制造,大幅简化机器人系统设计,并且有效降低物料清单(BOM)成本。

 

全方位赋能中国市场

 

秉持“在中国、为中国”的本地化战略,MIPS将全方位赋能国内RISC-V开源生态,降低本土企业IP适配、流片及软件开发门槛。依托上海、北京、武汉三地在华研发中心,持续扩充本土研发团队,落地定制化在地解决方案。同时,联动国内操作系统厂商、检测机构及产业链机构,打通软硬件适配、流片落地、工程调试全流程服务,依托母公司格罗方德GF工艺资源,降低中小企业芯片落地综合成本。

 

面对ARM及国内本土RISC-V IP厂商的行业竞争,Wasson认为,我们主打差异化核心优势。相较于成熟的ARM生态,RISC-V架构具备迭代快、灵活性高、适配AI负载强的天然优势,高度契合汽车、智驾等高端芯片场景需求;同时背靠GF充足的资金与工艺资源,依托高性价比、高可靠的标准化商用IP产品,打造差异化产品路线,抢占车载与边缘计算赛道机会。

 

例如,在智能驾驶领域,我们以深度本地化合作为核心,联动国内中间件、算法厂商及整车主机厂协同共建生态。针对行业高质量商用IP缺口,我们主动对接国内车企与权威检测机构,完成产品本土化验证,补齐商用芯片生态短板。

 

未来MIPS将深化本土产业链协同,聚焦汽车等高价值垂直场景,强化在地技术服务与生态共建,推动MIPS RISC-V成为国内车载及工业领域主流架构之一,和国内产业链伙伴携手实现共同发展。